Автомобильные дороги

Автомобильные дороги

Искать в Автомобильные дороги
Искать!

Подкатегории категории Автомобильные дороги:
Инженерные изыскания для строительства автомобильных дорог и искусственных сооружений на них
Проектирование, строительство, ремонт и содержание автомобильных дорог
Проектирование, строительство, ремонт и содержание искусственных сооружений на автомобильных дорогах

Временные сметные нормы и расценки на работы по летнему содержанию автомобильных дорог Красноярского края. Сибирский федеральный округ
Временные сметные нормы и расценки на работы по летнему содержанию автомобильных дорог предназначены для определения сметной стоимости работ по содержанию автомобильных дорог и дорожных сооружений.
Дата актуализации текста: 01.10.2008	Статус: действующий
Дата актуализации описания:	Дата введения: 10.05.2003

Временные сметные нормы и расценки на работы по летнему содержанию автомобильных дорог Иркутской области. Сибирский федеральный округ
Временные сметные нормы и расценки на работы по летнему содержанию автомобильных дорог предназначены для определения сметной стоимости работ по содержанию автомобильных дорог и дорожных сооружений.
Дата актуализации текста: 01.10.2008	Статус: действующий
Дата актуализации описания:	Дата введения: 10.05.2003

Временные сметные нормы и расценки на работы по летнему содержанию автомобильных дорог Кемеровской области. Сибирский федеральный округ
Временные сметные нормы и расценки на работы по летнему содержанию автомобильных дорог предназначены для определения сметной стоимости работ по содержанию автомобильных дорог и дорожных сооружений.
Дата актуализации текста: 01.10.2008	Статус: действующий
Дата актуализации описания:	Дата введения: 10.05.2003

Временные сметные нормы и расценки на работы по летнему содержанию автомобильных дорог Новосибирской области. Сибирский федеральный округ
Временные сметные нормы и расценки на работы по летнему содержанию автомобильных дорог предназначены для определения сметной стоимости работ по содержанию автомобильных дорог и дорожных сооружений.
Дата актуализации текста: 01.10.2008	Статус: действующий
Дата актуализации описания:	Дата введения: 10.05.2003

Временные сметные нормы и расценки на работы по летнему содержанию автомобильных дорог Омской области. Сибирский федеральный округ
Временные сметные нормы и расценки на работы по летнему содержанию автомобильных дорог предназначены для определения сметной стоимости работ по содержанию автомобильных дорог и дорожных сооружений.
Дата актуализации текста: 01.10.2008	Статус: действующий
Дата актуализации описания:	Дата введения: 10.05.2003

Временные сметные нормы и расценки на работы по летнему содержанию автомобильных дорог Томской области. Сибирский федеральный округ
Временные сметные нормы и расценки на работы по летнему содержанию автомобильных дорог предназначены для определения сметной стоимости работ по содержанию автомобильных дорог и дорожных сооружений.
Дата актуализации текста: 01.10.2008	Статус: действующий
Дата актуализации описания:	Дата введения: 10.05.2003

Временные сметные нормы и расценки на работы по летнему содержанию автомобильных дорог Читинской области. Сибирский федеральный округ
Временные сметные нормы и расценки на работы по летнему содержанию автомобильных дорог предназначены для определения сметной стоимости работ по содержанию автомобильных дорог и дорожных сооружений.
Дата актуализации текста: 01.10.2008	Статус: действующий
Дата актуализации описания:	Дата введения: 10.05.2003

Временные сметные нормы и расценки на работы по летнему содержанию автомобильных дорог Агинского Бурятского автономного округа. Сибирский федеральный округ
Временные сметные нормы и расценки на работы по летнему содержанию автомобильных дорог предназначены для определения сметной стоимости работ по содержанию автомобильных дорог и дорожных сооружений.
Дата актуализации текста: 01.10.2008	Статус: действующий
Дата актуализации описания:	Дата введения: 10.05.2003

Временные сметные нормы и расценки на работы по летнему содержанию автомобильных дорог Таймырского (Долгано-Ненецкого) автономного округа. Сибирский федеральный округ
Временные сметные нормы и расценки на работы по летнему содержанию автомобильных дорог предназначены для определения сметной стоимости работ по содержанию автомобильных дорог и дорожных сооружений.
Дата актуализации текста: 01.10.2008	Статус: действующий
Дата актуализации описания:	Дата введения: 10.05.2003

Временные сметные нормы и расценки на работы по летнему содержанию автомобильных дорог Усть-Ордынского автономного округа. Сибирский федеральный округ
Временные сметные нормы и расценки на работы по летнему содержанию автомобильных дорог предназначены для определения сметной стоимости работ по содержанию автомобильных дорог и дорожных сооружений.
Дата актуализации текста: 01.10.2008	Статус: действующий
Дата актуализации описания:	Дата введения: 10.05.2003

Временные сметные нормы и расценки на работы по летнему содержанию автомобильных дорог Эвенкийского автономного округа. Сибирский федеральный округ
Временные сметные нормы и расценки на работы по летнему содержанию автомобильных дорог предназначены для определения сметной стоимости работ по содержанию автомобильных дорог и дорожных сооружений.
Дата актуализации текста: 01.10.2008	Статус: действующий
Дата актуализации описания:	Дата введения: 10.05.2003

Сборник разъяснений по осуществлению проектной деятельности, составлению договоров подряда на выполнение проектно-изыскательских работ и отдельным положениям нормативных документов по организации проектирования. Вопросы и ответы
В сборник включены нормативные документы и другие материалы, регламентирующие проектно-изыскательскую деятельность в строительстве.
Дата актуализации текста: 01.10.2008	Статус: действующий
Дата актуализации описания:	Дата введения: 01.01.1999

Единые нормы выработки (времени) на геодезические и топографографические работы. Часть I. Полевые работы
Сборник включает нормы выработки (времени) на наиболее массовые топографо-геодезические работы, выполняемые с применением современных технических средств и передовых технологий. «Единые нормы выработки (времени) на геодезические и топографические работы. Часть I. Полевые работы» предназначены для нормирования полевых топографо-геодезических работ. Настоящий сборник включает нормы на наиболее массовые топографо-геодезические работы, выполняемые с применением современных технических средств и передовых технологий.
Дата актуализации текста: 01.10.2008	Статус: действующий
Дата актуализации описания:	Дата введения: 01.01.2002

Единые нормы выработки (времени) на геодезические и топографографические работы. Часть II. Камеральные работы
Сборник включает нормы выработки (времени) на наиболее массовые топографо-геодезические работы, выполняемые с применением современных технических средств и передовых технологий.
Дата актуализации текста: 01.10.2008	Статус: действующий
Дата актуализации описания:	Дата введения: 01.01.2003

Предложения по проектированию, изготовлению и монтажу пролетных строений автодорожных мостов из клееных и клеефанерных элементов
Настоящие "Предложения" распространяются на проектирование, изготовление и монтаж клееных пролетных строений автодорожных мостов с главными балками прямоугольного или двутаврового сечения. Конструкции, склеенных из досок синтетическим клеем, названы клееными конструкциями, а из бакелизированной фанеры и досок или брусков - клеефанерными.
Дата актуализации текста: 01.10.2008	Статус: действующий
Дата актуализации описания:	Дата введения: 01.01.1969

Типовые технологические карты комплексно-механизированного процесса. Возведение насыпи автомобильной дороги длиной 500 м, высотой 3 м из песчаных и супесчаных грунтов в зимних условиях с разработкой грунта экскаваторами Э-652, ЭО-4121А, ЭО-5122 в сосредоточенных резервах и транспортировкой его автомобилями-самосвалами при дальности возки 3, 5, 6 км
Технологический процесс разработан на возведение насыпи земляного полотна автомобильной дороги длиной 500 м, высотой 3 м, шириной поверху 15 м с заложением откосов 1:2 с разработкой песчаных и супесчаных грунтов I группы в зимних условиях экскаваторами ЭО-5122, ЭО-4121А, Э-652 в сосредоточенных резервах и транспортировкой их автомобилями-самосвалами КрАЗ-256Б, КамАЗ-5511, МАЗ-503А при дальности возки 3, 5, 6 км.
Дата актуализации текста: 01.10.2008	Статус: действующий
Дата актуализации описания:	Дата введения: 01.01.1985

Типовая технологическая карта. Устройство цементобетонных покрытий из бетонов, приготовленных на отсевах дробления горных пород
1.1. Технологическая карта разработана на устройство монолитного цементобетонного покрытия шириной 7,5 м, толщиной 22 см из бетонов, приготовленных на отсевах дробления горных пород. Цементобетонную смесь приготавливают на бетоносмесительной установке СБ-109, укладку смеси осуществляют комплектом машин ДС-100 (110). 1.2. Цементобетонные смеси, с использованием щебня и отсевов дробления горнорудной промышленности районов Среднего Урала, отличаются пониженным содержанием щебня (особомалощебеночные бетоны), с использованием в качестве мелкого заполнителя смеси отсевов дробления с природным песком. В особомалощебеночных смесях с содержанием щебня 300 - 500 кг/м3 основная роль щебня заключается в интенсификации процесса перемешивания бетонной смеси в смесительной установке из-за повышенной структурной вязкости особомалощебеночных и малощебеночных бетонных смесей, содержащих отсевы дробления. В связи с этим не рекомендуется, чтобы скорость бетонирования покрытий в скользящей опалубке превышала 2 м/мин. По своим свойствам особомалощебеночные бетоны приближаются к дорожным мелкозернистым бетонам. Бетонные смеси таких составов характеризуются высокой удобообрабатываемостью, повышенной устойчивостью кромок и боковых граней свежеотформованной бетонной плиты после прохождения скользящей опалубки, высокой воздухоудерживающей способностью, повышенной прочностью на растяжение при изгибе. Использование отсевов дробления в составе бетона повышает фрикционные свойства таких покрытий, увеличивает шероховатость поверхности и коэффициент сцепления колеса автомобиля с покрытием. Кроме того, особомалощебеночные смеси по сравнению с обычным бетоном в несколько раз устойчивей к шелушению при действии мороза и антигололедных реагентов, позволяют сократить объем ручного труда на отделке поверхности бетона и снизить расход дорогостоящих привозных материалов за счет применения местных материалов. 1.3. Конструкция покрытия принята в соответствии с типовым проектом «Дорожные одежды автомобильных дорог общей сети Союза ССР», серия 503-0-11. 1.4. В состав работ, рассматриваемых технологической картой, входят: приготовление цементобетонной смеси; устройство цементобетонного покрытия бетоноукладчиком ДС-101 (ДС-111); окончательная отделка поверхности бетонного покрытия бетеноотделочной машиной (трубным финишером) ДС-104 (ДС-104А); нанесение пленкообразующих материалов машиной ДС-105 (ДС-105А). 1.5. Работы по устройству цементобетонного покрытия ведут в две смены на двух захватках длиной по 550 м каждая, при температуре воздуха выше 10 °С. Длина сменной захватки выбрана в соответствии со сменной производительностью цементобетонного завода СБ-109 (910 м3/смену). 1.6. При привязке технологической карты к конкретному объекту и условиям работ уточняют состав смеси, объем работ, калькуляцию затрат труда, средства механизации.
Дата актуализации текста: 01.10.2008	Статус: действующий
Дата актуализации описания:	Дата введения: 26.09.1984

Каталог. Типовые технологические карты. Строительство автодорог и аэродромов
Каталог типовых технологических карт предназначен для широкого ознакомления строителей с разработанными и изданными ВПТИтрансстроем технологическими картами для дорожного и аэродромного строительства и является справочным материалом при разработке проектов производства работ, а также для организации труда на объектах строительства. Технологические карты в каталоге систематизированы по видам работ и технологиям, имеют краткую аннотацию, характеристику условий применения, рекомендуемую область применения, технико-экономические показатели.
Дата актуализации текста: 01.10.2008	Статус: действующий
Дата актуализации описания:	Дата введения: 01.01.1986

Сборник технологических карт. Устройство сборных водопропускных лотков на автодорогах
Дата актуализации текста: 01.10.2008	Статус: действующий
Дата актуализации описания:	Дата введения: 01.01.1972

Ледовые строительные площадки, дороги и переправы
В книге приведены методы расчета ледяного покрова рек и водохранилищ с целью устройства временных строительных; площадок, подъездных нукай к ним и переправ. Дано теоретическое обоснование возможных упрощений расчетных схем при проектировании с применением методики расчета по предельным состояниям. Значительное внимание уделено новым вопросам использования ледяного покрова и особенностям его работе; под временной подвижной нагрузкой. Обобщен отечественный опыт проектирования временных ледовых переправ, возводимых через большие реки и водохранилища как при производстве различных строительных работ, так и для сезонной эксплуатации.
Дата актуализации текста: 01.01.2009	Статус: действующий
Дата актуализации описания:	Дата введения: 01.01.2005

Страницы: « 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 » »»

Навигационное меню:      Каталог стандартов (ГОСТы)
Затирочные машины в аренду в казани Болгарки в аренду в Казани